Dự án cải tạo nâng cấp đường 356 đoạn 2A từ ngã ba Nguyễn Bỉnh Khiêm đi đập Đình Vũ đang trong giai đoạn thi công nước rút. Với sự chỉ đạo của chủ đầu tư (Sở Giao thông Vận tải) và nỗ lực của nhà thầu- Công ty CP tập đoàn Việt Úc, đến nay, làn đường phía bên phải hướng đi Đình Vũ cơ bản hoàn thành. Phía làn bên trái đang khẩn trương thi công để thông xe toàn tuyến vào dịp 2-9 năm nay.

Bên cạnh niềm vui, các doanh nghiệp trên  bán đảo Đình Vũ còn băn khoăn về công tác tổ chức giao thông trên đoạn đường này. Hiện tại, khi làn xe bên phải hoàn thành, nhưng vạch sơn làn đường, hệ thống biển báo chưa lắp đặt, mặc dù có lực lượng chức năng như Cảnh sát giao thông, Thanh tra GTVT chốt tại các điểm làm nhiệm vụ, nhưng nhiều lái xe vẫn điều khiển xe với tốc độ cao. Trong khi đó, do làn bên trái tuyến đang thi công, nhiều lái xe đánh xe sang làn đường bên phải đi ngược chiều về ngã ba Nguyễn Bỉnh Khiêm hết sức nguy hiểm. Hơn nữa, theo điều tiết, hướng dẫn giao thông, các phương tiện phải chạy xuống ngã ba KCN Đình Vũ mới quay đầu xe, vì thế lượng xe dồn tại ngã ba quá tải cũng thường xuyên gây ra ách tắc.

Để bảo đảm an toàn và đáp ứng hoạt động giao thông, phục vụ rút và tập kết hàng tại các cảng biển và cơ sở sản xuất công nghiệp trên bán đảo Đình Vũ, chúng tôi kiến nghị cơ quan chức năng tổ chức hoạt động giao thông trên đoạn đường này khoa học hơn. Trong tổng số hơn 2km đoạn đường 356 đang thi công nên mở điểm cho các xe quay đầu tại đoạn giữa tuyến để giúp các doanh nghiệp phía sát sông Cấm lưu thông phương tiện, hàng hóa thuận lợi. Đối với các lái xe điều khiển xe tải, nhất là xe kéo rơ móoc cần tuân thủ Luật Giao thông đường bộ, chạy xe đúng tốc độ, quay đầu xe đúng nơi quy định, trường hợp nào cố tình vi phạm cần xử lý nghiêm để bảo đảm giao thông trên tuyến../.

                                                       Đoàn Minh Trung

                            (Công ty CP Đầu tư và Phát triển Cảng Đình Vũ)