Trên địa bàn huyện An Lão được lắp đặt một số cụm đèn tín hiệu giao thông tại các nút giao thông ngã ba, ngã tư các tuyến đường lớn.  Nhưng điều đáng nói là ở những nơi này, đèn tín hiệu giao thông ít phát huy tác dụng, còn ở một số “điểm đen” giao thông trên quốc lộ 1 lại chưa có đèn tín hiệu giao thông.

Nơi có, tác dụng hạn chế

Hiện, trên địa bàn huyện An Lão mới có 2 nút giao thông được trang bị cụm đèn tín hiệu giao thông gồm ngã tư thị trấn An Lão và ngã ba An Tràng. Từ khi có cụm đèn tín hiệu này, tình hình giao thông ở đây được cải thiện hơn, giúp người dân nâng cao ý thức tự giác chấp hành Luật Giao thông đường bộ. Tuy nhiên, tại 2 nút giao thông này, hằng ngày, ai cũng dễ dàng thấy các phương tiện cơ giới “thản nhiên” vượt đèn đỏ. Anh Nguyễn Đức Việt, bán hàng nước tại khu vực ngã tư thị trấn An Lão cho biết, nhiều phương tiện vượt đèn đỏ bất chấp trụ sở công an huyện ở sát đó. Chỉ khi có bóng dáng cảnh sát giao thông (CSGT),  nhiều người mới nghiêm chỉnh chấp hành. Vì thế, tại đây có nhiều vụ va quệt giao thông xảy ra, nguyên nhân chính do người tham gia giao thông  thiếu ý thức, “cố tình” vượt đèn đỏ.

Nút giao thông ngã tư Chợ Kênh chưa lắp đặt đèn tín hiệu giao thông-nguy cơ xảy ra tai nạn cao.

Tại ngã ba An Tràng, giao thông phức tạp hơn bởi khu vực này tập trung đông dân cư, nhiều công ty, xí nghiệp hoạt động. Hệ thống đèn tín hiệu giao thông vẫn hoạt động thường xuyên, song người tham gia giao thông qua đây chẳng  chịu tuân thủ đèn tín hiệu xanh, đỏ. Theo phản ánh của người dân, vào giờ cao điểm, đèn tín hiệu gần như vô tác dụng, bởi hàng nghìn công nhân tan ca tràn ra đường, trong khi xe khách, xe tải, xe công-ten-nơ thường xuyên vượt đèn đỏ. Được biết, CSGT thường xuyên kiểm tra, xử lý các vi phạm, nhưng không phải lúc nào CSGT cũng túc trực 24/24 giờ tại các nút giao thông, khi không thấy bóng dáng CSGT thì đâu lại vào đấy!

Nơi cần, chưa có

Thực tế, tại một số “điểm đen” tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn cao như ngã tư Quang Thanh, ngã tư Chợ Kênh, ngã 3 quán Rẽ… vẫn chưa  được triển khai lắp đặt đèn tín hiệu giao thông. Theo báo cáo của Ban ATGT huyện An Lão, hàng năm, số vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra trên Quốc lộ 10 qua địa bàn chiếm phần lớn, trong đó khu vực ngã tư Quang Thanh và ngã tư Chợ Kênh là điểm nóng. Nguyên nhân chính do tại các ngã tư này đều không có đèn tín hiệu giao thông.  Nhiều vụ tai nạn giao thông xảy ra nghiêm trọng trong quý 1 năm nay, đều tập trung tại các điểm đen này. Gần đây nhất vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng làm 1 người chết tại nút giao thông ngã 4 Chợ Kênh. Xe mô tô BKS 15B1-243.48 do Trần Văn Hải SN 1988 ở xã Tiên Minh (huyện Tiên Lãng) điều khiển va chạm với xe ô tô BKS 73L-4841 do Hồ Hùng Cường, SN 1985 ở Hải Trạch, Quảng Bình điều khiển làm anh Hải chết tại chỗ.

Theo Chủ tịch UBND xã Quang Trung Đỗ Quang Hanh, tình trạng mất ATGT tại 2 điểm đen này được người dân phản ánh nhiều lần tại các cuộc tiếp xúc cử tri với đại biểu HĐND thành phố. Để giảm thiểu tai nạn, xã đã bố trí lực lượng giải tỏa các vi phạm lấn chiếm lòng đường làm nơi kinh doanh, đồng thời chặt bỏ cây cối giúp thông thoáng ngã tư. Nhưng vào lúc đường vắng, xe khách, xe công-ten-ner chạy với tốc độ cao, vượt ẩu dễ gây tai nạn cho người qua đường. Tình trạng này diễn ra ngày một nhiều khiến người dân lưu thông qua khu vực luôn bị ám ảnh.

Phó chủ tịch UBND huyện An Lão, Trưởng ban ATGT huyện Nguyễn Văn Thông cho biết, lưu lượng người và xe tham gia giao thông trên tuyến quốc lộ 10 qua địa bàn huyện rất lớn. Để bảo đảm an toàn cho người dân khi tham gia giao thông, huyện nhiều lần đề nghị thành phố cho lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại ngã tư Quang Thanh và ngã tư Chợ Kênh. Tuy nhiên đến thời điểm này, dự án vẫn chưa được triển khai.

Năm 2012, huyện An Lão hướng tới mục tiêu giảm tai nạn giao thông 5-10% trên cả ba tiêu chí, số vụ tai nạn, số người chết và bị thương. Để hoàn thành mục tiêu, đề nghị các ngành chức năng thường xuyên chốt điểm tại 2 nút giao thông ngã tư thị trấn An Lão và ngã ba An Tràng, góp phần đưa hệ thống đèn tín hiệu giao thông ở đây hoạt động có  hiệu lực hơn, tránh tình trạng có đèn tín hiệu giao thông, nhưng người tham gia không tự giác tuân thủ Luật Giao thông đường bộ. Đối với nút ngã tư Quang Thanh và ngã tư Chợ Kênh, đề nghị thành phố nhanh chóng triển khai dự án lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu giao thông. Đồng thời, lực lượng CSGT cần tăng cường kiểm tra, xử lý các vi phạm, xử phạt nặng các trường hợp cố tình vượt đèn đỏ nhằm bảo đảm  ATGT cho người dân khi lưu thông.

Lã Tiến